聰明的選擇！Airmar的P39和P79 智能傳感器具有嵌入式微電子處理器。深度，速度和溫度信號在傳感器內部進行處理，可以顯示在任何雷達，圖表繪圖儀或接收NMEA 0183或NMEA 2000? 數據的設備上。235 kHz頻率可以防止與船上其他回聲器相互干擾。P39—智能深度、速度和溫度傳感器P39采用橫梁安裝，具有許多創新特點，例如凹槽水流通道，可提高槳輪精度。 采用很少的部件，使得安裝變得非
聰明的選擇！
Airmar的P39和P79 智能傳感器具有嵌入式微電子處理器。深度，速度和溫度信號在傳感器內部進行處理，可以顯示在任何雷達，圖表繪圖儀或接收NMEA 0183或NMEA 2000? 數據的設備上。235 kHz頻率可以防止與船上其他回聲器相互干擾。
P39—智能深度、速度和溫度傳感器
P39采用橫梁安裝，具有許多創新特點，例如凹槽水流通道，可提高槳輪精度。 采用很少的部件，使得安裝變得非常簡單，其緊湊的尺寸有利于安裝在較小空間的船外和船內。
安裝步驟：
1. 將底座法蘭安裝在船體內
2. 調整鎖定環以獲得正確的船體傾斜角度
3. 底座注入無毒抗凍劑（丙二醇）
4. 將傳感器轉動并鎖定到基座中
產品特點：
? 235 kHz頻率可以防止與船上其他回聲器相互干擾
? 6 米NMEA 2000線纜
? Devicenet連接頭
P39—橫梁安裝
? 塑膠推桿支架
? 可適應2°和22°之間的橫梁角度
? 嵌入式水流通道可保護水輪
產品尺寸：
| 重量 | 0.5 kg (1.1 lb) |
| 聲窗 | 分層聚氨酯塑料 |
| 橫梁角度 | 0°- 22°—僅P39 |
| 數據更新頻率 | 每秒1個 |
| 最小深度 | 0.5 m (1.6’) |
| 最大深度 | 100米 (330’)—NMEA 0183 150米 (500’)—NMEA 2000 |
| 壓力等級 | 3 m (10’) |
| 脈沖頻率 | 20,000 p/nm* (5.6 Hz per knot)—*p/nm = pulses per nautical mile |
| 供電電壓 | 10- 28 VDC—NMEA 0183 9- 16 VDC—NMEA 2000 |
| 供電電流 | <40 mA—NMEA 0183 <200 mA—NMEA 2000 |
| 標準線纜長度 | 10 m (33’)—NMEA 0183 6 m (20’) devicenet—NMEA 2000 |
| 溫度傳感器精度 | ±0.5°C (±1.8°F) |
| 溫度傳感器范圍 | -10- 40°C (14°F to 104°F) |
| NMEA 2000? 負載當量數 (LEN) | 4 |
| CE標準 | 符合IERC60945 |
